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As montadoras de veículos estão entre os maiores empregadores dos engenheiros mecânicos e o estado de São Paulo se destaca por esse tipo de oferta. Mas as possibilidades para esses profissionais são diversas. Ou seja, as indústrias carecem desse tipo de mão-de-obra qualificada.
Antes mesmo da faculdade, o graduado já precisa exercitar situações que o move, relacionadas à sua futura profissão, pois isso pode colocá-lo à frente de muita gente. Alguns sabem exatamente o que fazer depois da faculdade, porém, outros, preferem dar um tempo na qualificação e optam por ingressar no mercado de trabalho.
É fato, que nesse ramo, os profissionais qualificados se destacam, pois as demandas estão cada vez mais minuciosas. Isso ocorre em função do novo perfil de cliente, ou seja, mais exigente e participativo. Dessa maneira, buscar por outras formações ligadas às áreas de comunicação os coloca vários passos adiante, na hora de administrar um projeto.
De certo, no caso de capacitações ligadas ao mestrado e doutorado, dependendo do tema de investigação, a dedicação exclusiva pode afastar o interesse de alguns candidatos, inicialmente. Todavia, a ampliação na atuação pode ser válida e rentável.
Ementa
Os cursos stricto sensu contam com uma matriz curricular em que há disciplinas obrigatórias e outras que o participante tem a possibilidade de escolher. Esses temas variam de acordo com as linhas de pesquisa adotadas nas instituições de ensino superior.
Processo seletivo
Ingressar em atividades como essas exige do candidato, sendo assim, é preciso preparação. Uma das mais adotadas é a participação como aluno ouvinte. Para isso é preciso verificar a viabilidade em cada entidade. Outra que também não fica atrás é a pesquisa de editais passados, já que a parte bibliográfica pouco sofre alteração.
O candidato precisa apresentar o anteprojeto e a documentação exigida no edital vigente. Ele somente é liberado para a fase seguinte, se o seu pré-projeto obtiver a nota necessária e a lista de documentos estiver correta. Feito isso, o mesmo realiza a prova de conhecimentos gerais e proficiência em idiomas, que podem ser inglês ou espanhol, geralmente.
Na última etapa, o participante passa por uma entrevista com a banca examinadora, que o abordará sobre o tema de investigação, fundamentação teórica, dentre outros questionamentos. No fim das contas, a média final precisa ser 7.
O curso de mestrado em Engenharia Mecânica em universidade públicas não é cobrado. As aulas são ministradas em períodos matutino e vespertino, sempre durante a semana, em dois dias. Por exemplo, segunda e sexta. Nas instituições privadas a flexibilidade, nesse sentido, é maior, porque o candidato pode participar das atividades à noite ou até no sábado, dependendo da entidade.
Mercado de trabalho
A média de ganhos de um engenheiro mecânico recém formado fica entre 4 e 8 mil reais, porém, com a qualificação, esse limite pode triplicar. Isso sem contar que com o mestrado, o profissional está liberado para lecionar e até participar de pesquisas acadêmicas.
Essa ampliação de atuação conta pontos na carreira, já que além dos ganhos financeiros, o profissional pode construir a sua reputação, sobretudo, se a relevância do seu tema de investigação for de interesse público.
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